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schnell erklärt-aber warum (Gelesen: 567 mal)
sergio
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rheinfelden


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ironhead 74

schnell erklärt-aber warum
21.07.13 um 21:48:30
 
hallo feunde,
 
mein eisenkopf läuft im stand so als ob sie nur auf einem zylinder täte.
 
bisschen gas und schon ist gut.
 
wenn man im stand den hinteren stecker von der kerze zieht und ihn dann wieder an die kerze hält- mit paar mm abstand, dann läuft die kiste sauber im stand- macht man den stecker richtig drauf ist wieder schlecht.
 
kabel habe ich gewechselt bleibt gleich.
 
ist doch schon komisch
 
sergio
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knuckleherby
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Re: schnell erklärt-aber warum
Antworten #1 - 22.07.13 um 09:20:09
 
Hi,
 
dann ist´s eigentlich die Zündkerze, ist die ok oder verrust?
 
wenn du den Stecker auf Abstand hältst wird der Funke gestreckt. Du erhöhst
sozusagen den Widerstand im Zündkabel und der Funke springt stärker über.
Wie das genau funktioniert kann ich dir auch nicht erklären, aber es funktioniert Zwinkernd
 
Dadurch kann man auch eine verölte, verruste Zündkerze noch eine Weile am Laufen halten
 
Gruß Herby
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sergio
HD&B Junior Member
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rheinfelden


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Beiträge: 195

ironhead 74

Re: schnell erklärt-aber warum
Antworten #2 - 22.07.13 um 13:04:11
 
hallo herby,
 
danke für deine antwort und den rat.
 
 
gruß  
sergio
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Ennie
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1992 Heritage Softail

1946 Indian Chief

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Re: schnell erklärt-aber warum
Antworten #3 - 22.07.13 um 14:44:27
 
Das nennt man Vorfunkenstrecke.  
In alten Zeiten hat man dazu im Notfall einen Knopf vom Mantel gerissen, das Zündkabel durchtrennt und den Knopf dazwischen gesetzt.  Durch den Abstand der Löcher, bzw der Kabel entstand die Vorfunkenstrecke...
 

 
Das belastet, glaube ich, stark die Zündkontakte.
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schrauber
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Hedwig Holzbein




Beiträge: 4598

EVO Sportster

Re: schnell erklärt-aber warum
Antworten #4 - 22.07.13 um 19:43:25
 
Tausch mal die Kerzenstecker , um zu sehen ob die Aussetzer mitwandern.
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