Willkommen, Gast. Bitte
Einloggen
oder
Registrieren
. Heute ist der 07.09.10 um 01:24:00.
» HD&B-Suche
Geben Sie Ihre Suchbegriffe ein
Suchbegriff(e) eingeben
Forum
Web
Suchformular senden
» HD&B-News
» HD&B-Werbepartner
» HD&B-Links
MemberGallery
In Memoriam
Guestbook
GoogleMap
Parts & Service
Spenden
Daten-/Markenschutz
AGB
Impressum
Becks Harley-Davidson & Buell Forum
›
Typspezifische Harley-Davidson und Buell Technik
›
Die Ära Shovelhead von 1966 - 1984
(Moderator:
Pandoc
)
‹
Vorheriges Thema
|
Nächstes Thema
›
Seiten:
1
...
3
4
5
Möchte mir gerne eine Shovel kaufen... (Gelesen: 2829 mal)
Pandoc
ist hier Moderator!
Achern
Harley-Davidson
Ersatzteile &
Custom Parts
Beiträge: 8463
Parts&Service
57er Panhead Chopper
75er XLCH im Aufbau
C.C.RIDER - HDC
Galeriebilder
Re: Möchte mir gerne eine Shovel kaufen...
Antworten #60 -
18.07.10 um 11:48:58
HAllo Heiko
Ich kann Dir nur aus meiner Erfahrung folgendes zu NGK sagen. Hau die Teile in die Tonne. Sorry, aber ich habe bei den verschiedensten Modoren keine guten Erfahrungen sammeln können.
Die besten Erfahrungen habe ich mit den OEM Kerzen oder Sreaming Eagle Kerzen gemacht. Letztere sind aber sehr teuer und deswegen uninteressant.
Mit den Harleykerzen laufen die Motoren sehr sehr sauber und gut. Ob kalt oder warm. Leider gibt es für Dein Bj ( kurzes Kerzengewinde ) keine Gold oder Platinum Kerzen, sonst wäre das meine Empfehlung für Deinen Motor. Deswegen die OEM Kerzen 3-4
Schönen Sonntag
Gruß Uwe
Δ TOP Δ
IP gespeichert
Heiko12
HD&B Newbie
Flensburg
I Love Becks
Harley-Davidson &
Buell Forum
Beiträge: 16
noch keine
Re: Möchte mir gerne eine Shovel kaufen...
Antworten #61 -
18.07.10 um 12:00:27
jo danke... komisch dass mir mein Händler einfach Zündkerzen mit nem anderen Wärmewert gibt. Ibwohl ich ihm die alte zum Vergleich auf den Tisch gelegt habe....
Ich werde mir dann wieder die gleichen holen, wlche auch vorher drin waren
Heiko
Δ TOP Δ
IP gespeichert
XLCH
HD&B Fossil
Sinzheim Black Forest
Partys and Service
for Harley Davidson
Beiträge: 13073
Parts&Service
61 Pan,73 XLCH, Early Shovel
RA-06 FUCK
Open
Mo.-Fr. 9.30 -18.30 Uhr
Mittwochs geschlossen
Sa. 10.00 - 14.00 Uhr
Call : 07221-988127
C.C. RIDER
Galeriebilder
Re: Möchte mir gerne eine Shovel kaufen...
Antworten #62 -
26.07.10 um 16:48:36
shovels 75-E78 OEM 5A6A champion RN12YC
shovels 78-80 OEM 5R6A Champion RN12YC
Shovels 80-81 OEM 5R6A Champiom RN12YC
Shovels 81-84 OEM 5RL Champion RN13LYC
mit Champion nur die besten Erfahrungen gemacht
LG
Jörg
Δ TOP Δ
Die Zeiten wo ihr Gretchen Modermöse durch ihr hübsches rosa Höschen fingergefickt habt sind vorbei! - Sgt. Hartman (FMJ)
IP gespeichert
Heiko12
HD&B Newbie
Flensburg
I Love Becks
Harley-Davidson &
Buell Forum
Beiträge: 16
noch keine
Re: Möchte mir gerne eine Shovel kaufen...
Antworten #63 -
26.07.10 um 20:38:13
So...Bamse in Braderup hat mir nu Zündkerzen gegeben und mein Mopped eingestellt. Es kam nämlich noch dazu, dass seit den Zündkerzen mein Mopped auch zu mager lief.
Ich habe nun Bosch sonstwas drin und es läuft einwandfrei.
Gruß Heiko
Δ TOP Δ
IP gespeichert
TC88rider
HD&B Senior Member
Am Schwabenfluss
Helmet law sucks
Beiträge: 412
Normalgeraffel
Re: Möchte mir gerne eine Shovel kaufen...
Antworten #64 -
26.07.10 um 21:06:11
Zitat von XLCH
am 26.07.10 um 16:48:36:
shovels 75-E78 OEM 5A6A champion RN12YC
shovels 78-80 OEM 5R6A Champion RN12YC
Shovels 80-81 OEM 5R6A Champiom RN12YC
Shovels 81-84 OEM 5RL Champion RN13LYC
mit Champion nur die besten Erfahrungen gemacht
LG
Jörg
Bestätigt!
Sogar wenn der Versager zu fett eingestellt ist bleiben die heile...
Δ TOP Δ
Wissen ist Macht, nichts wissen macht nichts
IP gespeichert
Seiten:
1
...
3
4
5
Becks Harley-Davidson & Buell Forum
›
Typspezifische Harley-Davidson und Buell Technik
›
Die Ära Shovelhead von 1966 - 1984
(Moderator:
Pandoc
)
‹
Vorheriges Thema
|
Nächstes Thema
›
Foren Sprung:
-----------------------------
Meeting Point
-----------------------------
- Who is who?
- Meeting Point für generelle Moped-Themen, Benzingespräche ...
- V2 Mediathek - Sound & Video vom Moped
- Off-Topic
- Joke Corner
-----------------------------
Allgemeine, typübergreifende Harley-Davidson und Buell Technik
-----------------------------
- Nummern, TÜV & Regelwerk
- Zündung & Elektrik
- Bremsen
- Motor & Primär
- Getriebe & Kupplung
- Vergaser & Einspritzung
- Rahmen & Fahrwerk
- Tanks, Sheet Metal, Body Parts, ...
- Schmierstoffe
- Auspuff
- Werkzeuge
- Chrom, Lack, Pflege & Reinigung
- Der Rest vom Moppet
- Gespanne und Trikes
- Biker Wear - alles rund um Klamotten
-----------------------------
Typspezifische Harley-Davidson und Buell Technik
-----------------------------
- Die Ära Flathead von 1929 - 1974
- Die Ära Knucklehead von 1936 - 1947
- Die Ära Panhead von 1948 - 1965
=> Die Ära Shovelhead von 1966 - 1984
- Die Ära Evolution von 1985 - 1999
- Die Ära Twin-Cam von 2000 - dato
- Die Ära V-Rod
- Die Ära Ironhead Sportster von 1957 - 1984
- Die Ära Evolution Sportster 883 - 1200 von 1986 - dato
- Buell - Lightning, Cyclone, Thunderbolt, Firebolt & Co
-----------------------------
Markenfremde Bikes (US makes preferred)
-----------------------------
- Indian, Henderson, ...
-----------------------------
SwapMeet - bikes and parts for sale
-----------------------------
-----------------------------
Treffen & Touren
-----------------------------
- Treffen/Partys
- Touren/Ausfahrten
- Reiseberichte
-----------------------------
Forum intern
-----------------------------
- Verbesserungsvorschläge/Kritik
- Technische Probleme mit dem Forum
- Technische Probleme mit eurem PC
- Testabteilung -nicht nur für Newbies-
- Bugs im Forum
- Law & Order
- Forum History
←
E
i
n
s
t
e
l
l
u
n
g
e
n
Becks Harley-Davidson & Buell Forum
»
Powered by
Becks24
&
YaBB 2.1
!
Becks24
© 2002-2009. All Rights Reserved.