Becks Harley-Davidson & Buell Forum - Kurbelgehäuseentlüftung

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Becks Harley-Davidson & Buell Forum › Typspezifische Harley-Davidson und Buell Technik › Die Ära Shovelhead von 1966 - 1984
(Moderator: Pandoc)

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Kurbelgehäuseentlüftung (Gelesen: 448 mal)

Rigidshovel55 HD&B Junior Member Offenbach HD of Rose Hill Beiträge: 183 Rigidshovel 55 Kleines Sauhaufen RM	Kurbelgehäuseentlüftung 03.02.10 um 08:38:11 Moin. Mal ne Frage. Kann man die Kurbelgehäuseentlüftung beim Shovel eigentlich im Öltank enden lassen. Meine, hab das noch nicht gesehen/gehört, aber interessiert mich. Gruß Volker.
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XLCH HD&B Fossil Sinzheim Black Forest Partys and Service for Harley Davidson Beiträge: 13075 Parts&Service 61 Pan,73 XLCH, Early Shovel RA-06 FUCK Open Mo.-Fr. 9.30 -18.30 Uhr Mittwochs geschlossen Sa. 10.00 - 14.00 Uhr Call : 07221-988127 C.C. RIDER Galeriebilder	Re: Kurbelgehäuseentlüftung Antworten #1 - 03.02.10 um 08:48:40 müsstest dann den Öltank entlüften , nich das der sich aufbläht und zur rollenden Bombe wird ..................
Δ TOP Δ	Die Zeiten wo ihr Gretchen Modermöse durch ihr hübsches rosa Höschen fingergefickt habt sind vorbei! - Sgt. Hartman (FMJ) IP gespeichert

Rigidshovel55 HD&B Junior Member Offenbach HD of Rose Hill Beiträge: 183 Rigidshovel 55 Kleines Sauhaufen RM	Re: Kurbelgehäuseentlüftung Antworten #2 - 05.02.10 um 06:35:52 Und wo wäre dann D.M. das Problem dabei?
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Pandoc

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Re: Kurbelgehäuseentlüftung
Antworten #3 - 05.02.10 um 13:16:15

Hi Volker

Der Jörg meinte damit, daß Du den Öltank zusätzlich entlüften müßtest.

Die jetzige Entlüftung des Öltanks ist ja der eine Schlauch, der oberhalb der Ölpumpe ans Kurbelgehäuse angeschlossen ist. Die eigentliche Entlüftung ist ja dann der untere Schlauch am Kurbelgehäuse, der leer da rumhängt.

Gruß Uwe

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